基于中国的阿里巴巴宣布计划在五年内花费152亿美元扩大其全球物流网络，因为电子商务巨头追求其“新零售”战略。海外扩张将支撑侵略性计划。
该消息是由于公司宣布，该公司在2013年3月与其他投资者建立了407亿美元的物流业务中的控制权（51％）。阿里巴巴在公司的股份汇率从47％跳跃，并在Cainiao的董事会上提供额外的席位（共分为7分）。
该交易将看到Cainiao来自阿里巴巴的核心商业业务，预计下个月将达到监管审批。
去年，Cainiiao被美国的SEC（证券交易委员会）审查和调查了阿里巴巴会计惯例。
通过在未来五年内投入数十亿美元的全球物流，阿里巴巴打算在24小时内完成基于中文的订单，以及世界上其他地方的72小时。
该公司指出一些资金将以“智能仓储”的纳入其中包括;物流数据技术，智能交付和全球物流基础设施。
丹尼尔张，阿里巴巴首席执行官，物流扩张的国家：
“通过加强阿里巴巴生态系统内的物流能力并扩大我们对该部门的投资，我们进一步实现了我们的新零售策略，将在线和离线零售为购物者的一个无缝体验”
“我们还将继续深化与各种物流合作伙伴的合作，实现这一目标”。
作为一些背景上下文，中国公司运营了13个物理商店，它状态源于其在线基础架构，驾驶其“新零售”愿景。它通过合并在线和物理商店体验，它将这种整合将“重新发明”传统超市。该公司的“HEMA”的物理商店也符合通过其移动应用程序安置的订单的履行中心。现场员工准备送货物品 - 因为每个商店都迎合了3公里的半径，交货是在30分钟内订购的。
