【亿邦动力讯】11月12日消息,2020年双11刚刚落下帷幕,汇美集团董事长、茵曼创始人兼CEO方建华通过个人公众号发表自己对双11的感受。
他透露,在今年的双11中,茵曼的毛利和销售额均超过去年,且超出了预期。在他看来,过去的双十一,像高速公路上的汽车,走在快车道上一路狂奔。而今年疫情就是一个“停车区”,接地气了才会去思考车况,和目标地距离、路线、时间……
他认为双11应该是这样的:产品实打实,好看好穿好用;优惠一看就懂,不麻烦;主打新品,而不用拼命卖旧货;服务和快递“不堵车”。
以下为《茵曼老方:明年双11,还要不要搞?》全文:
讲讲我的感受:
过去的双十一,
像高速公路上的汽车,
走在快车道上一路狂奔。
今年疫情就是一个“停车区”
接地气了才会去思考车况,
和目标地距离、路线、时间。。。
今晚和我们业务老大在探讨
明年双十一要不要做,怎么做?
先看看,双11发生了哪些变化?
双十一之前,我们做了些什么?
双十一走进常态化
——
双11应该是这样的
产品实打实,好看好穿好用
优惠一看就懂,不麻烦
主打新品,而不用拼命卖旧货
服务和快递“不堵车”~
其实,做双十一这10年来,
我感觉最大的变化是越来越平常心。
原来顾客一年等一天,
现在的每天都很新鲜。
把时间放长了看,可确定性增大了
达成业绩目标也就可以做到心中有数。
从一家新零售服装公司,
转变为一家“时尚科技”公司
——
新的管理决策方式,
是把零售“管理权”交给系统,
根据数据逻辑做智能判断、智能决策
让智能系统比老板自己懂还多!
比如双十一价格,
不知道我们顾客懂不懂
反正我是看得似懂非懂,
反正是我们运营 商品老大他们才懂。
像今年,在物流快递上,我们提前3个月
已经把双11不同时段订单量进行了分析
仓储物流对不同节点订单量分析结果,
向供应商提出货品入仓时间的计划
顾客付款后的订单
根据不同区域、不同线路匹配最优时效
上面这些,都是智能系统下完成。
原来做双十一很焦虑
订单有了,货发不出去~
商品有了,流量不够
销售额大了要考虑财报好不好
定个目标,家家都在拍脑袋。
早期一拍一个准,后面发现越拍越不准。
夯实底盘,向内增长
——
商业零售在回归本质。
从价格战,转变到品牌价值。
从营销驱动,转变到产品驱动。
我认为,产品上新是一个品牌的基本功,
产品心智是一个品牌的长期价值和硬实力。
从拥抱变化,到淡定应变,
建立形成起自己的系统打法和节奏感。
树立品牌自信,
产品自信、价格自信、市场自信,
同时进一步向“心智差异”深耕。
例如:
A商品主打棉麻舒适,
B商品可能主打免烫。
不同商品/品牌在消费者
身体和心理诉求中建立心智差异。
找到竞争规律,强大自己
——
1)产品体现品牌的良心道义
否则是不可能做出好产品,
更别说赢得人心再复购。
精于(品牌)产品,深得(顾客)人心
靠的就是细节中下苦功,出品里见“厚道”。
2)一门心思做增长
要像对一个自己喜欢的人一样
穷追不舍,持续创新和向前推进突破。
市场的规则,是看涨不看跌
有增长,市场才会给你好位置,好回报。
增长能力决定了一家企业的生命力。
3)做顾客真正想要的。
不是打折便宜卖给她/他,或被闲置
而是因为产品给她/他的生活带去了改变
让她/他还想继续买,继续用。
4)从大组织,到小组织
除了前面说的系统智能决策,
在组织协同保障上,
我们实行小组共识协同的机制。
加快决策效率,加快策略落地执行。
像今年双11,多少款我也不知道,
该有多少,系统有数。
5)终身学习,终生成长。
对无知充满敬畏和求知欲
原来踩坑犯错的地方都是我们的认知盲区
学习成长,可以帮助我们打开无知,
变得更敏锐,解决更大挑战。
所以说,强大自己,
是缓解双十一焦虑的最好药方。
也因为疫情,
今年花了很多时间在做思考
想本质、产品、人、减法~
行业需要反复洗礼欲望和野心,
纵然商业横流,也要笃定内心。。。
创业要有不怕死的精神,
创始人CEO要先跳进去,
突围的成与败,往往看一号。
结尾
——
到底明年还要不要搞?
我是真心希望,
以后天天都当作双十一来做。
做好每一天,每一件小事,跟时间做朋友。
感谢双十一,我们一起走过的10年。