“我不想成为圣诞笑容，但我希望人们知道并发出一条消息，这些新玩具有真正的安全问题。”真的，他会知道什么？我怀疑他从未骑过一个Hoverboard，更不用说地完成了悬浮板的研究，因为这个国家很少有很少的人。我们要求部长的PR旋转医生，因为他是“LovVVVVVES”在媒体中看到自己的部长，至于什么研究在他对问题的发言之前完成甚至考虑。送回的评论来自Bernard Carlon道路安全执行主任。他说：“悬停委员会没有足够的制动器，灯或警告指标，并且可以难以控制，这意味着他们无法与道路上的其他人安全地互动“。尽管如此，只有一个人只能靠背挡住设备。然后继续说“骑手危及人行道上的行人 - Hoverboards能够击中26公里/小时，并且一些比法律电动自行车更强大的20倍。 “。他补充说：“骑手在道路上危及自己，因为他们在汽车和卡车等其他车辆上无保护。真的！骑行着骑行的骑自行车的人骑行，骑行行人，骑在人行道上，并在交通中骑行。这些骑手超越了一个Hoverboard Rider可以做的方式的风险。 Carlon声称道路安全中心正在与全国各地的同行合作，以如何以及人们可以安全地使用悬挂板，并为个人电动运输设备制定国家法律和安全标准。他没有提名哪些州或地区正在进行研究，在这个阶段，Smarthouse无法找到一个正在研究Hoverboards的政府部门。“直到我们可以确保悬停板可以安全使用，我们不会采取任何风险。想要乘坐悬停牌的人可以在私人财产上使用它们“。在其他单词的情况下，他们没有对悬浮板的问题进行了研究，但他们正在寻求提高收入。在周四，加利福尼亚州通过了允许使用电动滑板和其他机动的轮式设备，例如“悬浮板”等自行车，逆转禁止车辆的早期立法。他们实际上已经出去了，已经走出去了。现在的Road.Now Road部长同性恋一个完美的机会，赢得一些朋友并真实使用，这是数百公里的循环路径，这些路径在新南威尔士州全部涌现。是悬浮船坞的骑手比骑自行车的人更危险，他们在速度下比速度脱落，比悬浮船板更快。一个孩子，我记得一个孩子，我记得大山上的建筑，然后加速山丘，我最大的问题是我的母亲我的学校鞋作为休息。然后我们用来沿着人行道滚动刀片，而不会担心被剔骨。虽然我们穿着膝盖垫，但我们没有戴Helmets.Remember这是一个控制乘客犁进雪司机的国家公园的政府。带来了一些严重的后果。没有罚款。加利福尼亚州加利福尼亚州通过了2016年1月1日生效的立法。叫做AB 604的新法律将“电动机动委员会”定义为新的法律类别（以更快的方式移动）每小时32klm，只携带一个人，并且在加利福尼亚州的45.7厘米的152厘米没有比152厘米更大），也允许人们在公共街道上骑着它们。它还要求骑手戴头盔，并禁止在饮料或药物的影响下使用它们的使用。如果同性恋采用这种方法，他可以将所有隐藏的速度卡车进一步使用狩猎超速驾驶骑行者。该法案专门针对与现在由Harvey Norman和JB Hi Fi出售的电动滑板合法化。土地所有者仍然有权使用这些装置，这意味着La机场是角色非GRATA，所有这些澳大利亚人都在假期，虽然你将作为行李作为锂电池的锂电池灭亡，但是禁止了锂电池的问题通过许多航空公司，包括Qantas。如果同性恋认真地赢得了年轻的选民和积极参与冒险体育和健身活动的人，同性恋显然不会参与这样的活动，他会认真考虑这个问题，而不是在悬浮棚使用问题上提供口头喷雾。他所做的就是作为一个旧的屁，一个与技术无关的部长，技术正在进行。我认真怀疑他是那些努力使用智能手机的部门之一，更不用说地了解了这项技术Hoverboard没有比手推车上的人更危险，特别是那些沿着人行道骑自行车的人。我们有总理马尔科姆特邦尔谈论创新和技术。然后，我们有渴望促进技术，创新和产品的年轻Wyatt Roy，如Hoverboards.as for Mave，他将花费Xmas计算从速度相机中流入的数百万，在50 kLm区域中每小时一次55klm。
