5.23PM在星期四晚上，驾驶室司机在NBN总部外公园公开停放，尽管亚瑟街是一个透明道和附近高速公路的主要通道道路。
NSW警察，似乎对普通驾驶者的态度和另一个态度达到了驾驶员驾驶员在NBN.At 5.00pm亚瑟街的国家办事处前夜间左右挡住了晴朗的夜晚。悉尼最繁忙的道路是最繁忙的道路进入Cahill和Warringah高速公路。
这是一个透明的，这似乎对北悉尼的警察没有任何意义，或者在莫斯曼警察中运营的高速公路巡逻队，因为晚上和第二天经过一天的夜晚，每周驾驶驾驶员园区阻止了一个完整的车道，转变为北悉尼并进入悉尼北岸最繁忙的道路之一。
甚至呼吁北悉尼警察局无法让驾驶室司机搬迁。
他们的态度是他们太忙于“一般职责”。
一个官员为交通巡逻队“放入船档”似乎有点成功，因为一小时后没有巡逻队。
在Arthur Street的拐角处，当地的交通巡逻和北悉尼警方似乎没有问题在于试图加快驾驶者或利用他们的最新技术来阻止驾驶和欠州政府以获得优秀罚款的人。
在报告最多12个出租车停放在阿尔弗雷德街之后，海峡通道在下次高速公路斜坡上发现了一个交通巡逻车减少了500米的道路，试图捕捉驾驶者进入高速公路。
北岸交通官员在远离阿尔弗雷德和亚瑟街的道路上毫不犹豫地毫不犹豫地努力赶上驾驶者。他们的资源似乎是丰富的人说一个观察者。
一名本土首席执行官通过说“我在六次报告了这个问题上。警察没有做任何事情。随着他们的行动给予当地警察的双手敬礼，敞蓬松讨论毫不犹豫。
出租车是不仅阻挡车辆的司机，司机就不考虑了试图绕过他们的流量“。
一名非法停放的驾驶室司机打开他的门，迫使迎来他在车道上的交通堵塞，因为他被阻止突然破裂。这条路是从3.00pm起到7 00pm的透明道。
本周我个人目睹了一个驾驶室司机将他的驾驶员侧门打开进入迎面而来的交通，仅仅因为他有两个想要进入汽车的客户“。
一位执行官说：“出租车的公园就在NBN办公室外，看起来这是一个Cabcharge Goldmine，这就是为什么他们准备公开炫耀法律。他们知道政府资助的行动与经常使用驾驶室的员工避免。该问题必须得到解决，因为他们经常导致重大延误“。
当频道联系本周第二次与北悉尼警方联系到北悉尼警方抱怨问题并获得评论，警察挂断了。
当ChannelNews建议所有警察都必须做的时候，在亚瑟街上安装相机一步，允许他们识别驾驶员正在违法的驾驶室公司。北悉尼警察说：“我们不能这样做，我们必须在那里预订他们”。
当指出，在北岸上的道路和高速公路上使用了相机来预订人，NSW政府现在希望用他们的移动检测相机介绍另一个收入技术，这位官员表示“这是法律” 。
