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在客户运行后,申诉判断哈维诺曼特许经营者的规则

哈维诺曼特许经营商在客户在等待最近购买的商品装入他的车后,在WA地区法院中失去了上诉。

本周西澳大利亚地区法院拒绝了奥斯本公园商业PTY LTD的上诉,在2015年的哈维诺曼商业公司贸易商,即半挂车的驾驶员支持客户。

在案件中,米罗拉多维奇VOSBORBENE PART PTY LTD的判决设有大型CE和设备零售商,审查商用车装载和卸载旁边最近购买的客户接送。

最近,在网上购买商品后,客户在商店拿起的客户飙升,然后选择在商店拿起。

在这种情况下,卡车司机接受了疏忽,并同意支付865,000美元作为驾驶员驾驶员的人身伤害的赔偿金。

随后在原来的法官发现哈维诺曼未能实施一个风险识别和装载区域的安全程序后,随后将交通管理计划进行了交通管理计划。

当卡车司机试图让哈维诺曼支付部分支出时,戏剧结束了法庭。

哈维诺曼特许经营者由哈维诺曼总部支持,认为这件事完全是卡车司机的错。地区法院反对大零售商。

Harvey Norman及其特许经营者众所周知,众所周知,通过对处理它们的第三方的成本。在这种情况下,卡车司机只是询问25%的商定赔偿赔偿。现在,该公司正以近200,000美元的法律成本和卡车司机的支付。

“拆迁方式的有限规模,即卡车停放在其中的卡车卸载,以及其他流量的存在,包括叉车运动和汽车访问和使用停车湾的汽车,组合以指示使用访问方式的人进入”工作“哈维诺曼辩称,地区',应该得到了明显的安全风险。“

在事件Worksafe WA发布Harvey Norman后,哈维诺曼没有交通管理计划的常用通知,哈维诺曼签发了通知。

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