Lexisnexis风险解决方案公司威胁声明在2018年上半年的网络犯罪见解中发布了对全球移动欺诈的局部移动欺诈。
随着消费者行为越来越多地拥抱交易移动服务，欺诈者正在以一种大而越来越危险的方式来推动骑行。
这些最新调查结果基于分析六个月到6月30日的176亿数字交易，在此期间，威胁威胁的数字身份网络检测到或阻止了大规模的3.61亿个网络犯罪攻击。
分析还发现，移动交易的比例与桌面几乎在12个月内几乎增加了两倍，现在占所有在线交通的58％。
移动欺诈率在12月至6月底的12个月内也增长了24％，而移动攻击率同比增长26％。
在全球范围内，所有欺诈性网络攻击中的三分之一现在都针对移动交易。然而，由于“高度个性化的设备属性，地理位置和行为分析”，因此，由于移动设备和服务可以更准确地评估用户身份，攻击次数仍然很低。
“它们还具有更强大的客户身份验证选项，不需要用户干预，包括用于持久身份验证（强ID）的加密绑定设备。”
“移动正在迅速成为人们访问在线商品和服务的主要方式，而且由于lexisnexis风险解决方案的首席身份官员，Alisdair Faulkner Alisdair Faulkner表示，因此组织需要预测移动攻击的阻碍。”“好消息是，随着移动用法的继续增加，整体客户识别率也是如此，因为移动应用程序提供了丰富的技术来认证以非常高的准确性返回客户。”
在今年上半年全球范围内全球围困金融机构和这些有针对性的移动交易的2700万辆，部分原因是中国，东南亚和印度等地区移动金融交易的激增。
“由于欺诈者试图将银行追求多次欺诈登录尝试从新的客户设备欺骗欺诈，或许是通过反复擦拭饼干或使用虚拟机，”金融服务的最大威胁来自设备欺骗。“
仅在今年第二季度，澳大利亚在金融服务部门的网络攻击中经历了5％的网络攻击，同时在今年第二季度。
研究的其他亮点是：
中国出现在前五个网络犯罪者名单上，第一次突出的机器人攻击中的33％增加了来自印度的交易，与上次季度54％的所有电子商务交易相比现在是跨境，强调该行业的全球脚印-BORDER ECOMECERCEY TRAXICE 69％，更有可能被拒绝被拒绝，因为欺诈性25％的新电子商务账户申请是欺诈性的，2017年季度2017年第2季度的130％上升到金融服务的移动交易同比增长了33％。汽车散落着摄像机和雷达，帮助它在没有人的帮助下导航道路。
RAC Group首席执行官Terry Agnew说，珀斯是世界上只有三个城市之一，车在澳大利亚运输的重要里程碑。
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“我们如何迁移正在快速发展，能够在沃斯的新兴汽车技术，以最安全的方式帮助我们适应这些变化，”他说。
Agnew先生说，无人驾驶车辆有可能删除90％的道路崩溃，预计将在二十年内成为澳大利亚道路上的主导车辆。
RAC IntelliCar是该公司的第三种无人驾驶车辆。
照片：RAC.
“这项技术将会发生，RAC无法阻止，没有人可以阻止它，”他说。
“我们看到的角色正在帮助我们的会员和社区准备好并能够积极地使用它。
“结束时的好处是巨大的。损失的损失率降低了90％。
RAC集团首席执行官Terry在IntelliCar agnew。
照片：哈米什·黑斯蒂
“人为错误是绝大多数道路死亡和严重伤害的原因，所以如果我们可以帮助WA和澳大利亚安全过渡到无人驾驶的车辆，也可以节省数百澳大利亚生命。”
IntelliCar试验将分三个阶段。第一阶段将在RAC的私人设施举行，第二阶段在没有乘客的公共道路上的第二个公共道路上，第三个是一个安静的地区，乘客可以使用应用程序召唤汽车。
在3月份，优雅在其中一辆车杀死了行人后，在亚利桑那州暂停了无人驾驶车辆试验。
杰恩先生在IntelliCar试验中始终说，可以手动禁用汽车的船上会有一个人。他说，它将在大约20到40公里/小时内运行，显着低于汽车的最高速度为90公里/小时。
IntelliCar不是RAC第一次进入无人驾驶的车辆空间。
2016年8月，它推出了南珀斯前山脉慢速Illicibus试验。迄今为止，超过14,000人骑过公共汽车。
宣传和成员议长的执行总经理Pat Walwer表示，IntelliCar有大约两个智利技术的三倍，但也需要更多的努力来获得在路上驾驶的批准。
“有很多批准。我认为我们在公共汽车上获得了78个不同的批准，英联邦和国家。不幸的是它没有变得更容易，“他说。
“这是一个巨大的一步。公共汽车与汽车和行人和狗和狗和狗的其他东西做出了巨大的工作，但汽车将是漫游所以地形和条件发生变化。“
Intellibuses有两个LIDAR设备，以与雷达类似的方式工作，但用光。
IntelliCar提供10个Lidars，6个摄像头，4
汽车散落着摄像机和雷达，帮助它在没有人的帮助下导航道路。
RAC Group首席执行官Terry Agnew说，珀斯是世界上只有三个城市之一，车在澳大利亚运输的重要里程碑。
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“我们如何迁移正在快速发展，能够在沃斯的新兴汽车技术，以最安全的方式帮助我们适应这些变化，”他说。
Agnew先生说，无人驾驶车辆有可能删除90％的道路崩溃，预计将在二十年内成为澳大利亚道路上的主导车辆。
RAC IntelliCar是该公司的第三种无人驾驶车辆。
照片：RAC.
“这项技术将会发生，RAC无法阻止，没有人可以阻止它，”他说。
“我们看到的角色正在帮助我们的会员和社区准备好并能够积极地使用它。
“结束时的好处是巨大的。损失的损失率降低了90％。
RAC集团首席执行官Terry在IntelliCar agnew。
照片：哈米什·黑斯蒂
“人为错误是绝大多数道路死亡和严重伤害的原因，所以如果我们可以帮助WA和澳大利亚安全过渡到无人驾驶的车辆，也可以节省数百澳大利亚生命。”
IntelliCar试验将分三个阶段。第一阶段将在RAC的私人设施举行，第二阶段在没有乘客的公共道路上的第二个公共道路上，第三个是一个安静的地区，乘客可以使用应用程序召唤汽车。
在3月份，优雅在其中一辆车杀死了行人后，在亚利桑那州暂停了无人驾驶车辆试验。
杰恩先生在IntelliCar试验中始终说，可以手动禁用汽车的船上会有一个人。他说，它将在大约20到40公里/小时内运行，显着低于汽车的最高速度为90公里/小时。
IntelliCar不是RAC第一次进入无人驾驶的车辆空间。
2016年8月，它推出了南珀斯前山脉慢速Illicibus试验。迄今为止，超过14,000人骑过公共汽车。
宣传和成员议长的执行总经理Pat Walwer表示，IntelliCar有大约两个智利技术的三倍，但也需要更多的努力来获得在路上驾驶的批准。
“有很多批准。我认为我们在公共汽车上获得了78个不同的批准，英联邦和国家。不幸的是它没有变得更容易，“他说。
“这是一个巨大的一步。公共汽车与汽车和行人和狗和狗和狗的其他东西做出了巨大的工作，但汽车将是漫游所以地形和条件发生变化。“