特斯拉正在寻找进入空调市场，它有富士通，三菱和大金等日本公司如此多关心，以便大金高管与特斯拉进入床上。
Tesla创始人的Elon Musk与隧道施工的冒险，现在在他的景点中设置了可能影响几个品牌的景点。
“空调，这是一个宠物项目，我很乐意继续下去，”可能“开始在明年开始工作，”麝香在最近的活动中告诉特斯拉投资者。
“你真的可以更好地提供更好的家庭HVAC [加热，通风和空调]系统，这真的很安静和超越，”他说。
这对其他空调制造商来说意味着什么仍有待观察。
Tesla的举措造成了“大威胁”，Daikin Executive告诉日经Conkei亚洲。
但另一个Daikin Executive认为它更像是商业机会。“我们需要将其视为一个机会并考虑与特斯拉合作，”这个消息人士称。
随着设计人员开发了用于温度控制的汽车热泵，Tesla空调的概念。
该模型由电动车制造商推出的Y型运动型多用途车辆今年采用热泵进行温度控制，这提高了效率，同时还提高了与传统的加热系统相比较冷的温度较冷的车辆系列。
麝香本人在投资者活动中叫它“非常壮观”。“这是微小的，这是高效的......它必须持续15年”，并且必须在“最冷的冬天到最热的夏天的条件下工作”。
Tesla在过去的几年里，在2015年推出了PowerWall家用电池并在2016年获得了PowerWall家用电池的能源业务，并于2016年获取了基于美国的太阳能电池板安装者。将这些技术与高效的空调系统相结合，可以为家庭声明分析师提供显着的节能。
加热和空调系统占普通家庭消耗的能源的约30％至40％。
“特斯拉正在展望消费者购买和销售通过能源管理创造过多的电力的世界，”自动行业专家的伊科湖研究所的Sanshiro Fukao表示，Sanshiro Fukao表示。“它没有看到空调只是硬件。”
Tesla还希望使用所获得的外部专业知识，开始内部生产电动电池。未来的合作伙伴可能会面临与特斯拉产生协同作用的挑战，同时保持对自己的技术和专业知识的紧密抓握。