编者按：2019年，正值建国70周年历史节点，赢商网全国19城大联动，特别推出《70年城市商业变迁史》大型专题策划，回溯过往70年城市与商业发展脉络，以史为鉴，探路商业与城市结合的更多可能性。
1978年是中国历史走入新篇章的一扇门，门那边是黑白色的，迈进门是彩色的中国。
有人用裹脚女人形容1978年前的中国，那1978年之后的中国，就仿佛青春期的壮小伙儿，压抑许久的消费需求如荷尔蒙一样奔放。
习惯了“凭票供应”过日子的中国人，仿佛突然间可以拥有此前几十甚至上百年不曾拥有的丰富物质资源，人们对商品的制造和采购有了更自由地参与途径。物质的富足到来得似乎略显突然，一时间百姓的生活变得光怪陆离起来。
光怪陆离的新生活
计划经济时代，买东西除了钱还需要购物票，排队是很常见的景象，那是一个不需要“饥饿营销”的年代。百货大楼9点开门，8点半门口就排出几十米的队伍。有的顾客从周边小城直接赶过来，肩上还扛着行李。大家紧攥着现金和花花绿绿的各种票证，以最快速度冲向柜台购买心仪商品。
随着市场经济的繁荣，许多人不满于现状，转而经商，也由此诞生了一个具有历史背景的新名词——“下海”。很多80-90年代的年轻人选择放弃相对稳定的国企“铁饭碗”，转战商海，成为新中国第一批创业先锋。几十年过去了，他们中的佼佼者亦成为现在民营经济的中流砥柱。
市场经济环境下，给了农民更高的自由度。种植作物的选择更加自由，农闲时还可以进城售卖，城市人口的消费需求可以在国营店以外释放。肚子填饱以后，人们的消费需求开始转向服装、电器等领域，满头“波浪卷”的女性消费者开始出现在商场里。
1983年，改革开放的第五个年头，整个社会显示出勃勃生机，天津人的生活一天好过一天。翻录邓丽君的歌曲已经渐渐成为可以半公开的事情，从南方倒腾来的喇叭裤正在替换掉长期主宰衣柜的“灰蓝黑”。
随着改革开放更加深入，人们有了消费的欲望。家境不错的人家结婚时开始准备“三大件”：手表、自行车、缝纫机。另外，算上收音机，合成“三转一响”。随着收入的增加，手表、自行车和缝纫机逐渐变得不再稀奇，人们开始向电器化迈进，追求的“三大件”演变成冰箱、电视机、洗衣机。即便冰箱只是单门的，电视机是黑白的，洗衣机是双缸的，在当时的科技发展和消费水平中仍可谓“时髦”。
天津的无轨电车拥有光辉的历史。1982年天津无轨电车达到顶峰期，发展为8条线路，200余部运营车辆。到1983年，无轨电车93路开始延伸到小海地地区。随着1986年中环线通车，电车改汽车，电车公司撤销并入汽车公司，天津的无轨电车逐渐走向没落，至20世纪90年代，无轨电车退出历史舞台。
天津地铁的历史仅次于北京，是中国大陆第二个拥有地铁的城市。1970年4月7日，天津市根据上级指示，决定在市内修建战备地下通道，称之为“7047”工程，同年6月5日正式动工。1976年1月10，天津地铁新华路至海光寺段试通车，但由于当时国家实行停缓建设政策，以及受唐山大地震影响受资金限制，“7047工程”被迫停建。
1983年9月11日，引滦入津工程建成通水，天津人终于吃上了健康安全的水。当时居委会给每家每户发了一小包茶叶，请市民“喝一喝滦河水泡的茶”。
改革开放后的十多年是劝业场另一段高速发展时期，1992年11月，劝业场股份有限公司正式成立，8千万股股票，每股面值1元，溢价发行1.5元；1994年1月28日，劝业场股票在上海股票交易所挂牌上市；1994年8月26日，劝业场对天祥商场进行的改扩建工程胜利竣工；1997年劝业场相继兼并、重组了天津文化用品公司、天津华运商贸物业公司；同年11月15日，天津劝业场(集团)股份有限公司宣告成立。在此期间，天津劝业场曾连续多年位列全国10大百货，劝业场的这一段辉煌也是中国百货业的黄金时代。
改革开放以后，天津的针织行业进入了大发展时期，到1981年达到经营的顶峰。当时天津海河沿岸自大光明桥段往下游方向，密布着很多国营棉纺织企业。但是随着由计划经济向市场经济的转化，1982年针织品市场急转直下，针织品行业首次出现买方市场。
此外，当时天津还涌现出一批轻工业、日化品牌，其中比较著名的有飞鸽自行车、郁美净化妆品、万紫千红润肤脂等。
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90年代起，天津经济发展的速度有了显著提高。以天津经济开发区为例：1990年4月12日，国内首家中外合资生产电子乐器的企业——雅马哈电子乐器有限公司在天津开发区开业，1991年，天津顶益国际食品有限公司成立，康师傅“红烧牛肉面”于次年上市，给大众带来全新的快餐体验；1992年，天津开发区国际发展大厦奠基；同年6月，摩托罗拉(中国)电子有限公司开工奠基；1993年，休闲食品“乖乖”生产厂家开业；1994年，天津开发区首家涉外星级宾馆金帆大厦开业；同年，瑞士雀巢公司在华兴建的最大生产中心在天津开发区破土动工；也是这一年，丹麦诺和诺德（中国）生物技术有限公司在天津开发区成立；1995年，天津三星电子公司现代化录像机生产大厦举行竣工典礼，同年，美国独资企业——通用器材半导体（中国）有限公司在天津开发区奠基，富士通亦在开发区设厂；1996年，顶新旗下第二个品牌——德克士在开发区成立；1997年，天津可口可乐总部迁入天津开发区。大量的企业入驻支撑了天津经济的持续发展，百姓的生活也更加富足。
日新月异的中国速度
日新月异的中国速度在天津也有体现。天津的工业正在发生质的变化，一批高精尖的产品，正在成为天津新的工业名片。天津的工业正在向航空航天等等科创领域转变。
飞腾CPU最新研发的64核高端芯片，填补了国内空白。在单核计算能力、能耗等指标上都达到国际先进水平，飞腾也是目前国内谱系最全的芯片研发企业。
空中客车（天津）总装有限公司总经理施伟博在接受《中国日报》采访时曾表示：“空客在天津生产了A320、A330等很多产品，目前，我们A320系列飞机每月生产4架，今年我们计划提高产能，预计在2020年达到每月6架，未来，我们还计划将空客A350在天津生产。去年，我们庆祝了空客在中国落地十周年，我们对在天津的发展非常满意，这是一个双赢的过程。”
打造优良的营商环境，天津持续向改革要效益。2018年起实施的“海河英才”计划，更是为天津市实现高质量发展提供强有力的人才支撑。“海河英才”行动计划实施一年来，累计引进各类人才超过16万名，平均年龄只有31岁，学历高、年纪轻、有技能的人才比例大幅提升。其中，人工智能、生物医药等战略性新兴产业领域占比达到18％，人才与产业分布匹配度明显提高，引才结构也更加优化，人才红利正在天津迸发。
在交通方面，目前联接天津与雄安新区的津雄城际已纳入国家规划，京滨、京唐铁路正加快建设，天津至北京新机场联络线前期工作加速推进，4条高铁通道联通京津双城的交通格局正在形成。一条条高铁正在将天津与北京乃至京津冀紧紧地连在一起。交通便捷了，三地之间的人流、物流、资金流来往更加频繁。
天津港是世界十大港口之一。目前，天津港对外通达180多个国家和地区的500多个港口，集装箱航线覆盖全球主要港口，对内辐射腹地广阔，在内陆腹地布局42个“无水港”，是京津冀、华北及西北地区最便捷的出海口。天津港港口货物吞吐量已经超过5亿吨，集装箱吞吐量超过1600万标准箱。目前，新的集装箱码头操作系统与智能闸口实现无缝对接，通关时间一般用时40秒左右，比原来缩短一半。今年上半年，经过一系列智能改造，这个码头完成集装箱吞吐量190.6万标箱，同比实现10.5％增长。
生活的富足也促进着百姓的文娱生活，尤其对于天津这种曲艺之乡，闲暇时光更应该是丰富多彩的。曲艺仅仅是天津文艺演出市场的冰山一角，据统计，仅2018年，天津市全年大小演出就将近6000场，吸引观众近200万人次。
近十年是天津轨道交通爆发式的增长期，目前已经投入运营的轨交线路共6条，运营里程219千米，共设车站154座。另外，截至2018年11月，天津轨道交通在建线路共有6段，包括1号线东延伸线、4号线一期、6号线一期南段、7号线一期、10号线一期、11号线一期、B1线、Z4线，共230余千米。计划到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。
轨道交通的便利也推动了城市的商业发展，近年来不乏华润、中铁、中冶这样的国企运营商抢先进驻天津市场，更有诸如万达这类实力雄厚的商业项目布局天津。
截至2018年末，天津市常住人口1559.6万人。全市生产总值（GDP）18809.64亿元，比上一年增长3.6%。
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参考文献及资料：
《礼赞70年 ：从凭票排队到移动支付》 来源：中国纪检监察报
《壮丽70年，以人民为中心高质量发展的天津》 来源：中国日报
