3月4日消息，近日，哈啰出行发布《哈啰顺风车城市复工出行数据报告》，从全国范围和重点城市两大维度，对复工期间广大乘客使用顺风车出行情况和相关防疫举措进行了梳理。同时，报告还公布了哈啰顺风车上线一年来的运营成果。
报告显示，依据哈啰顺风车订单量上涨趋势来看，2月10日（即首批复工城市规定的最早复工日期节点）至2月24日，全国复工潮已经掀起，且每逢周一（2月17日、24日、3月2日）均会迎来复工小高潮，尤其在3月2日复工潮达到迄今最高峰值，广东、四川、浙江、福建、江苏成为顺风车乘客流入前五省份。
在此基础上，成都（+62.8%）、广州（+56%）、南京（+46.8%）、福州（+42.4%）、深圳（+41.6%）、杭州（+38.9%）、厦门（+38.8%）、东莞（+38.7%）、上海（+36.6%）、长沙（+25.2%）十城进入“复苏”状态，每座城市近期市内顺风车日均订单量较疫情出现前均有明显恢复。深圳（+37.8%）、广州（+35.2%）、上海（+34.9%）、佛山（+30.6%）、成都（+28.5%）近期的通勤出行日顺风车订单量也恢复显著，成为五大复工出行最活跃城市。
上海、重庆、深圳、广州、成都顺风车乘客的人均通勤距离则居全国前五，其中上海乘客单次通勤距离达15.7公里，为全国第一。经统计，复工期间使用顺风车出行比乘坐网约快车可节省58.79%的路费。
数据显示，错峰出行和减少拼座成为复工时期广大顺风车乘客的重要选择。据统计，复工期间各地的通勤高峰时间比疫情出现前更加分散且时长更长，更多乘客选择通过错峰出行，并减少同车拼座人数，来减低通勤过程中的感染风险。
从全国来看，疫情出现前顺风车通勤高峰集中于早8点至10点、晚18点至19点，近期则变为早7点至10点、晚16点至18点，且85%的用户选择一人出行，拼单率较正常时期下降41%，一车两人（含司机）成为常态；92%的乘客则会在发布订单时勾选订单界面上专门设置的“我已戴好口罩”备注。
另据《电商报》了解，哈啰顺风车平台自3月4日起，将会上线杭州健康码，开启“车主绿码接单，乘客绿码发单”的前置审核机制，通过技术手段实现疫情防控关口前移，更大程度保障复工通勤安全，降低平台的疫情防控风险。
