7月30日上午9:58分，在西安奥体中心地铁站的隧道内，随着最后一节轨排安装完成，西安地铁14号线实现全线轨通。
预计2021年14届全运会开幕前将会通车运营。
建成后将连接西安咸阳国际机场、西安北站两大交通枢纽及西安奥体中心
作为西安市城市轨道交通网络中具有特殊意义的一条东西交通线路，地铁14号线将成为连接西安咸阳国际机场和西安北站两大交通枢纽及奥体中心的快速通道，是西安地铁第三期建设规划项目中率先开建的第一条线路。
以上站名均为暂定名
西安地铁14号线西起北客站（北广场），东至国际港务区贺韶村站，线路全长13.7公里，均为地下线，途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，设车站8座，其中换乘站3座。全线建成后将成为连接起机场和西安北站两大交通枢纽及奥体中心的快速通道，是第三期建设规划项目中率先开建的第一条线路，对提升轨道交通网络通达性、保障第十四届全运会顺利召开和促进公共交通体系发展具有重要作用。
包含西安地铁首个双层换乘站
地铁14号线不光承载着2021年西安市全运会客流的重要任务，还可与已开通的机场城际铁路在北客站实现对接，形成陆港、空港高效联结的客流走廊。
“奥体中心站共有地下三层，来自各地的运动员、裁判、观众从本站出入，因此将是14号线客流量较大的一个站，也是展示西安形象的窗口站。”
另外值得一提的还有双寨站，它不仅是3号线与14号线的换乘站，同样也是西安首个高架线与地下线的换乘车站。
“双寨站跨度500米，一般车站跨度只有220米左右，中间还有许多地上地下线路的衔接，工程量是普通车站的两倍多。” 项目四工区安装装修技术负责人曹军说到。
目前，项目全线机电主管线铺设已经完成70%，预计今年11月中旬调试结束，之后进入列车综合联调阶段，包括信号调试、列车试跑等。
