摩托车360的第一次迭代是因为任何先生的智能手表都可以接受。它对其弱的处理器和电池寿命持续了一些批评，而是因其外部美学而受到称赞。像市场上的许多球员一样，它更专注于使它成为智能手机市场而不是在智能手机市场中实现。
形式的功能感觉就像它成为智能手机和原始摩托车360的游戏名称，因为价格，力量和风格之间的良好平衡。然而，相比之下，第二代更靠近那种甜蜜的地方。
它解决了很多问题，它的前身缩短了，并在右脚向前留下了公司。它是一个明显更好的装置，而不是它是前任的装置，即使它在涉及常规的SmartWatch主张的养殖场所时也会稍微绊倒。
在视觉上，它仍然是金属和皮革的精制混合物，而不是在硬件和软件级别定制。它在手腕上看起来很敏锐（无线充电看起来很好看）。在大多数层面上，它非常引人注目的小税假。
同样，Moto 360支持并由Android磨损供电。这里的好消息是它与Android和iOS智能手机兼容，但坏消息是摩托车360可以在大部分竞争对手中提供的功能方面几乎没有。一切都通过滑动和水龙头来控制，虽然它确实节省了时间，所节省时间的确切值是您的里程将会有所不同的位置。
Moto 360坐在与大多数基于Android的Smartwatches相对的信心中。您可以远程查看和回答消息和电子邮件。您可以暂停，播放和混淆手机的音乐。您可以设置警报和提醒。手表甚至拥有许多摩托身体健康的功能。
当涉及技术的技术规格时，它比摩托罗拉以前的努力有点稀释和更薄。这里的最大改进来自处理器前面，现在使用Moto 360兜售1.2GHz四核Qualcomm Snapdragon 400。
它感觉到世界比第一个Gen设备更快，并且完全充电的电池将在休息前一到两天之间持续下来。
它还具有比原来的摩托车360略高的分辨率，但在这里的工作中的传统LED背光感觉就像它拿回来的东西比其他任何东西更多。
屏幕底部有一个刻意的黑条，不断让我猜测我是否最终有一个错误的设备。即使在良好的情况下，它也是用Smartwatch的Mar My经验的古怪。
无论我们谈论苹果，三星或摩托罗拉 - 同样的警告总是申请。当然，任何SmartWatch都是奢侈品，但如果Tech Niche想要完全水泥本身，它需要提供超过轻微的便利和半烘焙的一体化。
没有多少良好美学可以解决大多数智能手表面临的基本问题。您可以在没有的情况下回答和读取通知，但这些改进的有形价值很难衡量。
摩托车360的RRP为479美元，坐在更高的价格 - 即使是豪华智能手机旁边被释放，它很难说，如果方便，那么令人渺茫，是值得的。
但是，如果您希望将脚趾浸入SmartWatch游戏中，并且不想为Apple手表那样剥离高端的东西，Moto 360就可以轻松推荐。
它展示了对摩托罗拉的结束的一些强烈改善，为自己带来了合理强大的案例 - 即使是整个智能手表仍然有一种方法可以走上这方面。
