它回到了Dyson Boss爵士詹姆斯Dyson的家电，在该公司抓住了电动汽车野心之后。
尽管公司所描述的“梦幻般的电动汽车”，但该概念不会击中道路，因为它不是“商业上可行”。
雇用500人的宣言也无法出售未瞄准消费市场的发动机和概念。
在向所有员工发送给所有员工的电子邮件中，詹姆斯表示，该公司未能成功寻找该项目的买家。
根据BBC Dyson计划在开发“激进和不同”的电动车上投资超过2亿英镑，这是2016年推出的项目。
Dyson表示，50％的资金将朝向建造汽车，一半朝向开发电池。
戴森已得出结论认为，该公司负担不起大男孩，但他们努力在电池技术中进行量化飞跃将继续该公司表示。
该公司还计划在英国投资200万英镑的研发和测试轨道设施。这笔钱已经花了很多钱，Dyson表示它将使用该网站进行其他项目。
该发动机被设定为在新加坡的新工厂建造，戴森搬迁到2018年。
“这不是产品故障，或团队的失败，这一消息的难以听到和消化，”詹姆斯爵士写道。
他补充说：“我们在整个开发过程中努力了;我们根本无法看到一种使其商业可行的方法。“
“Dyson汽车团队开发了一个梦幻般的汽车;他们的方法是巧妙的，同时保持忠实于我们的哲学。“
他表示，该公司正试图为其家电运营中工人寻找替代角色。
詹姆斯爵士说，Dyson将继续在汽车中使用的电池技术。
“我们的电池将以深刻的方式使Dyson受益，并带我们令人兴奋的新方向。”
“总之，我们的投资偏好是不明显的，我们将继续深化英国和新加坡的根源，”他说。
“这不是一个改变方向的第一个项目，它不会是最后一个项目。”
Dyson表示，为电动汽车项目的其余部分用于开发其他产品，包括其电池技术，包括其电池技术。
