赢商网获悉，3月2日上午，龙泉山脚下，成都地铁合江车辆段内，轨道交通18号线一二期最后一列电客车完成到段卸车，并平稳停放运用库、完成整车消杀。至此，18号线一二期所有电客车已全部到段，这标志着成都地铁首条140公里/小时市域快线的电客车到段接车工作圆满落幕，线路全面进入场段调试阶段。
(图片来源成都轨道集团）
“18号线一二期接车工作累计历时200余天。为确保筹备节点有序推进，我们在提前总结既有线路卸车经验的同时，细化人员及作业需求，充分考虑疫情防控工作实际，多方协调、严格卡控、充分预想，顺利完成了2台内燃机车、1台钢轨打磨车、2台接触网检测车、1台隧道清洗车、1台综合检测车及26列电客车到段接车工作。”成都地铁运营公司相关负责人表示。
成都最快地铁线路
国内首创时速140公里8A编组列车
轨道交通18号线一二期电客车车辆采用8A编组，全长187米，宽3米，最大载客量达2958人，最高运行速度可达140公里/小时，是目前成都地铁最快的车辆，也是国内时速最快的市域A型地铁车辆。列车外观采用“冷酷黑”与“热情红”作为主色调，色彩搭配上一冷一热、一静一动，列车内装则采用暖橘色调，营造温馨的乘车环境。
东进战略上首条主动脉
三岔站拉开新一轮的建设热潮
作为成都市东进战略上首条主动脉，轨道交通18号线一二期工程起于火车南站，全长66.8公里，共设车站12座，是一条服务于成都市区与天府国际机场之间的快线，也是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线。轨道交通18号线一二期工程起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场。
对于业内普遍关注的成都TOD项目建设进度，赢商网了解到，18号线三岔站位于高新东区核心区CBD，紧邻三岔湖、绛溪河生态区，与天府国际机场仅两站之隔。
（图片来源成都高新）
三岔TOD项目已陆续开工建设三岔TOD一期约41万平方米商住项目, 智汇国际 ( 一期) 约 5 万平方米主体施工。片区一体化研究范围2080亩，该片区预计今年建成7公里配套道路、1万平方米林栖公园和5万平方米智汇国际（一期)。TOD一期主体施工, TOD二期、智汇国际二期、交投大厦、民航科创示范区、 能源中心等项目陆续开工。
