您的位置首页 >经验交流 >

阳光海天江沁园:疫情后数字化停车场运营的新思考

从2019年到2020年,我们经历了疫情的洗礼,秩序在更新、模式在进化、逻辑被重塑,商业地产行业在复苏中乘风破浪。回顾市场发展历程,有收获也有痛点。

2020年8月25日-28日,由赢商网主办的第15届商业地产节在广州南丰朗豪酒店隆重举行。本届地产节以“追梦的力量——新生态 · 新秩序 · 新未来”为大主题,吸引数千名中国商业地产行业领袖精英学者汇聚一堂,共话商业创新与未来发展。

在活动现场,阳光海天停车产业集团总裁江沁园作了题为《停车场资产管理助力商业地产价值提升》的主题演讲,对智慧化停车产业现状做了分析,并对智慧赋能商业的逻辑做出阐述。

江沁园认为,如果把商场的每个车位看做一个房间,它的利用率也只达到了30%-50%,所以商场停车场利用率提升还有非常明显的机会。

商业项目一般都是自持型物业,如果计算每个车位的投资回报率,大概不到2%,对于住宅地产而言更是如此。所以对于当下地产开发商而言,痛点在于如何将车场的投资回报率提高。

疫情给商业带来了新的思考空间,全行业都在思考如何生存、如何长期生存的问题,这也迫使各个领域的企业都在加速变革。

当然,疫情对于停车场产业也产生了冲击,阳光海天作为在数字化停车场产业链上深耕了14年的企业,在疫情期间的经营情况也遭受冲击,业务量仅有不到10%。然而,国内疫情防控措施的得力,使各行各业从3月底迎来了缓慢但坚定的复苏。

对于阳光海天而言,现阶段业务量已经回升到了90%左右,而且业务情况与疫情前有了很大变化。江沁园表示,疫情之后,机场的业务明显呈下滑趋势,而景区的业务不降反增,而商场和写字楼则维持在80%-90%的水平。

阳光海天作为数字化停车领域里的领先者,目前在全国自营的车位预计今年将达到50万个,在整个领域来说是非常大的体量。基于自身对数字化停车场运营的丰富经验,江沁园分享了阳光海天对于疫情后停车场数字化运营的思考。

他表示,“停车领域都在想怎么做数字化,但现阶段很多人做的数字化还停留在支付领域。但实际上这根本没有达到我们心目中对于智慧化的标准,真正的智慧化的目标是移动、无人、数据以及多业态合作。”

江沁园举例说明,“阳光海天的全智能AI系统,可以便捷的引导车辆停进想挺的车位中,这是我们强调的智慧化;另外,我们做到的是一位员工一部手机,可以最快速的查询到他当天要做的事情,得到相应的指令;我们也帮客户提供大数据分析的服务,每一辆进入车场的车辆,我们不仅识别车牌连车型我们也做出识别,这样可以辅助商业客户进行客户画像分析;除此之外,我们为车主也提供非常好的服务,阳光海天的车主用户已达到4500万,在全国有6000多个停车场,所以我们是全国最大的停车互联网平台。基于这些资源,我们在北京的1300多个停车场,可以做到将车辆与停车场连接,使车主能够实现一千多个停车场的进出便捷。”

最后,江沁园总结,停车长作为一种金融资产也非常值得重视,阳光海天和一些城市级政府有很多合作,今年预计会有30亿左右的资金用来做车场的产能融合。未来,阳光海天还会和大型金融机构推出一些金融产品,希望通过金融产品把停车场资源变现问题解决。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。